«АвтоВАЗ» отчаялся распродать свои вёдра и рассматривает запуск платной подписки на свои машины, пишут «Ведомости». На дилерской конференции компании была представлена презентация с описанием подписки на Lada Vesta.

Договор аренды заключается на год, машиной могут управлять максимум три водителя, максимальный пробег за год – 30 000 км (то есть по 2500 км в месяц, где-то по 83 километра в сутки).

Ежемесячный платеж по подписке составляет 39 990 рублей, но с 20 апреля он вырастет до 43 990 рублей. В стоимость входят ОСАГО и КАСКО, техническое обслуживание, сезонная смена шин и спутниковая безопасность.

Тем временем власти Японии призвали не скупать автомобили туалетную бумагу на фоне ближневосточного конфликта, как это было во время нефтяного кризиса 1973 года и пандемии коронавируса. В уведомлении, с которым ознакомился корреспондент ТАСС, власти заверили, что производство может удовлетворить спрос.

А в это время на Кубе умелец перевёл старый Fiat 126p (такие делали в Польше) на уголь — теперь машина ездит без бензина. Для этого он собрал самодельную систему и установил бак для угля примерно на 60 литров. На одной загрузке авто может проехать до 85 км. Работает всё настолько стабильно, что к механику уже выстраиваются очереди — желающих повторить эксперимент хватает.

В России же начали предлагать Toyota Yaris Cross по цене Lada Vesta — от ₽1,34 миллиона. За эти деньги покупатель получает базовый набор: однозонный климат, мульти-руль, подогрев передних сидений и салон из кожзама.

Есть только один нюанс — машину придётся ждать из Японии. И это будет богопротивный пруль.

Кстати, НДС на импортные товары с маркетплейсов хотят ввести уже в 2027 году — Минфин подготовил соответствующий законопроект, раньше предложения звучали только на словах. В 2027 году предлагается установить НДС в 7%, в 2028-м — 14%, в 2029-м — 22%. При этом Минпромторг предлагает ввести сразу 22% НДС. Окончательное решение примет правительство.