Голландцы и Nexperia
Nexperia с 2019 года принадлежит китайской Wingtech. Она специализируется на производстве микросхем для автомобильной и потребительской электроники. У компании есть заводы в китайской провинции Гуандун, а также в Германии, Великобритании, Малайзии и на Филиппинах.
Вчера мы сообщали, что голландское правительство взяло под контроль компанию Nexperia, которая чисто формально находится в Нидерландах (поскольку она когда-то была частью бизнеса NXP Semiconductors — которая, в свою очередь, фактически кусок Philips).
В Нидерландах принятые меры объясняли «сигналами об острых проблемах в компании», которые угрожают сохранению «важнейших технологических компетенций» на территории ЕС. Представители Nexperia называли это «чрезмерным вмешательством, продиктованным геополитическими предубеждениями».
И вот сегодня в ответ Китай ввёл экспортные ограничения против своего производителя микросхем Nexperia из-за передачи нидерландского подразделения компании под внешнее управление. Решение должно помешать Нидерландам сохранить доступ к чипам.
Министерство коммерции КНР запретило Nexperia China и её субподрядчикам вывозить за рубеж часть компонентов, пишет Bloomberg. Мера стала ответом на решение Нидерландов передать местное подразделение компании под внешнее управление и отстранить от работы гендиректора Nexperia Чжан Сюэчжэна.
Вообще-то «передача под внешнее управление» по-нидерландски означает всего лишь то, что по причине критической важности компании для европейского рынка ей запрещено менять профиль деятельности и сокращать сотрудников сроком на год. А не то, что компанию прямо так отжали.
И это связано с тем, что китайская Wingtech, купив Nexperia в 2019 году — просто решила выкачать из неё всю интеллектуальную собственности и перевести производство в Китай. Что успешно и сделала — а теперь ситуация пришла к тому, что европейские остатки Nexperia стало пора закрывать. Тем более что продолжать поставки чипов в Европу бесперспективно — Nexperia делает в основном чипы для автомобилей и бытовой электроники, но автопром в ЕС умирает, а бытовая электроника в ЕС уже давно мертва.
Голландцы забегали — да поздно спохватились, ахахахахаха. Нидерланды поверили в себя и выстрелили себе в обе ноги? Но никто так толком и не смог объяснить, в чем тут выгода для самих Нидерландов. Видимо, это был просто такой прогиб под США.
Сервисные экономики не вывозят конкуренцию с промышленным и научным гигантом в лице Китая. Глобализация рынков и экономик была выгодна, когда работала на обогащение Запада — но эти времена прошли. А Китай всегда грёб под себя — неужто кто-то думает, что когда Wingtech покупает голландскую компанию — он думает о том, чтобы продолжать производить чипы в Голландии? Или когда Zhejiang Geely Holding Group покупает Volvo Cars — он собирается продолжать штамповать машины в Гётеборге? Да ну, это фантастика. Китайцы это делают для того, чтобы всё забрать себе — ноу-хау, разработки, специалистов, даже оборудование выдрать и утащить, если это имеет хоть какой-то экономический смысл. После них в Европе должно остаться выжженное поле, ну максимум какая-то формальная «поганка» для экспорта китайских изделий, минуя обычные пошлины и квоты.
Ну а как вы хотели? Вы же продали компанию? Продали. Покупатель делает с покупкой то, что надо ему — а не то, что нужно вам. Хотите делать то, что нужно вам — не продавайте, и сами несите все издержки.