По итогам 2025 года чистый убыток КамАЗа составил 37 миллиардов. Это настоящий обвал — в 2024 году убыток был «всего» ₽3,35 миллиарда — то есть за год показатель вырос больше чем в 11 раз.

Для понимания масштаба: ₽37 миллиардов — это почти 25 тысяч новеньких Lada Vesta.

Впрочем, ВАЗ тоже убыточен — по информации на октябрь 2025 года, годовая чистая прибыль не прогнозируется для АвтоВАЗа до 2028 года. Это сообщил врио заместителя главы Минпромторга Самарской области Сергей Тишин. Сам же автопроизводитель не раскрывает отчеты по МСФО с 2019 года.

Пока отчеты по МСФО были открыты, АвтоВАЗ бодро показывал убытки по 27 млрд руб за ПОЛГОДА. А в 2015 году АвтоВАЗ получил рекордный за всю историю убыток в 74 млрд руб. по МСФО.

Тем временем Xiaomi готовит 1000-сильную GT-версию модели YU7 с разгоном до сотни всего за 2 секунды и максималкой 300 км/ч. По сравнению с топовым YU7 Max новинку прокачали сразу на 300 лошадей. Заодно добавили добавили спортивный обвес: расширенные крылья, агрессивные бамперы и красные тормозные суппорты.

Премьера ожидается уже в ближайшие месяцы, а цена — около ¥450 тысяч, то есть примерно ₽5 миллионов.